Comment bien entretenir sa voiture électrique ?

Vous avez besoin de suivre quelques conseils avisé pour maintenir un véhicule électrique en bon état de fonctionnement. Alors que de plus en plus de gens envisagent sérieusement de passer aux véhicules électriques, vous vous demandez peut-être aussi si c’est le bon choix pour vous. La conduite d’une voiture électrique présente de nombreux avantages. Vous aurez moins d’impact sur l’environnement, vous échapperez à l’incertitude des prix du carburant fluctuants et vous économiserez de l’argent sur l’entretien des voitures électriques. Bien que les véhicules électriques puissent toujours coûter plus cher à l’achat que leurs homologues à propulsion conventionnelle, ils sont généralement moins chers à continuer à fonctionner grâce à une recharge à domicile abordable. Les véhicules électriques permettent également à leurs propriétaires d’économiser de l’argent sur une base continue grâce à des coûts d’entretien à long terme moins élevés. En raison de leurs technologies différentes, les véhicules tout électriques et les véhicules électriques hybrides rechargeables nécessitent différents types d’entretien. Les deux nécessiteront un entretien planifié minimal de leurs systèmes électriques, qui peuvent inclure la batterie, le moteur électrique et l’électronique associée. Cependant, en raison du freinage par récupération, les systèmes de freinage des véhicules électriques durent généralement plus longtemps que ceux des véhicules conventionnels. En général, ils nécessitent moins d’entretien que les véhicules conventionnels car il y a généralement moins de fluides (comme l’huile et le liquide de transmission) à changer et beaucoup moins de pièces mobiles. En revanche, comme ceux-ci ont des moteurs à essence, les exigences d’entretien de ce système sont similaires à celles des véhicules conventionnels. Cliquez sur racingfans.ch pour en savoir plus.

Les conseils avisés à suivre

Vérifiez la pression des pneus et ajustez si nécessaire. Examinez les pneus pour une usure excessive. Vérifiez le liquide lave-glace et remplissez-le si nécessaire. Faites tourner les pneus et vérifiez le niveau de liquide de refroidissement de la batterie, du chauffage de l’habitacle et de l’onduleur, de l’alimentation des accessoires et des modules de chargeur. Examinez visuellement les fuites de liquide. Inspectez les freins et les composants de direction, de suspension et de châssis pour déceler tout dommage. Inspectez la direction assistée, les demi-arbres et les arbres de transmission pour déceler une usure excessive, des fuites ou des dommages. Vérifiez le système de retenue (airbags). Lubrifiez les composants de la carrosserie (serrures de porte). Examinez si la pédale d’accélérateur n’est pas endommagée, ne sollicite pas beaucoup d’efforts ou ne se coince pas et remplacez-la si nécessaire. Inspectez visuellement les amortisseurs à gaz (suspension) à la recherche de signes d’usure, de fissures ou d’autres dommages. Vérifiez la date d’expiration du produit d’étanchéité pour pneu, le cas échéant (elle est utilisée pour sceller temporairement et gonfler un pneu endommagé). Pour de meilleurs résultats, vous devez faire réviser le moteur d’une voiture électrique aussi souvent qu’un véhicule traditionnel. Dans la mesure du possible, essayez de travailler avec un mécanicien qui a une expérience spécifique avec les véhicules et les moteurs électriques. Le freinage régénératif vous aide à maintenir vos plaquettes de frein en bon état de fonctionnement aussi longtemps que possible. Dans certains cas, vous devrez peut-être les remplacer jusqu’à deux fois moins fréquemment que sur un véhicule traditionnel. Essayez de charger la batterie de la voiture à environ 80% seulement. Pour de meilleurs résultats, ne laissez pas votre voiture avec un petit montant de charge pendant plus de deux semaines à la fois.